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ハイゼットトラックとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフェアレディZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フェアレディZ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 980
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ ジャンボ エクストラ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5MT 三方開 CD iPod Bluetooth ETCドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD パートタイム4WD4ATラジオABSエアコン

    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン付き 車検整備付き

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車-25℃設定 2コンプ スマアシ コーナーセンサー CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 熱反射フロントガラス LEDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル/スペアタイヤ/荷台マット

    本体価格
    43.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 ツインカムスペシャル・5速MT・全塗装済み

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    270万円

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    699.9万円

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    189万円

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    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 RAYS19インチアルミホイール

    本体価格
    663万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDDナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    209.1万円

関東
749
117.7万円
関西
632
110.5万円
東海
389
106.2万円
北海道
179
103.7万円
九州
623
95万円
東北
324
96.6万円
北陸・甲信越
317
106.7万円
中国
288
96万円
四国
208
91.6万円
地域別台数
関東
362
290.9万円
関西
134
437.1万円
東海
154
374.1万円
北海道
47
236.2万円
九州
130
358.6万円
東北
29
265万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.8万円
四国
33
337.2万円

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ハイゼットトラックとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フェアレディZ
59.9万円260.7万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
46~53 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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