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XEとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   アストンマーティン  DB12
VS
59.9万円498万円
XEの相場表を見る
中古車相場 2288万円4200万円
DB12の相場表を見る
62 中古車掲載台数 29
  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 19インチアルミ ステアリングヒーター プライバシーガラス PM2.5対応

    本体価格
    369.9万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 電動ステアリングコラム シートメモリ MERIDIAN スマートキー バックカメラ パワーシート パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178.4万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC レーンアシスト スマートキー 純正ナビ DVD・CD再生 Bluetooth MERIDIANサウンド バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート パドルシフト スペアキー HIDヘッドライト 前後ソナー 18インチAW

    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 純正19インチAW MERIDIAN シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム リアビューカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ジャガー XE HSE 2.0L P300 後期 プレミアムLEDヘッド(シグネチャーDRL付)リアアニメーションターンランプ付 18Wayウィンレザースポーツシート Pivi Pro 360°カメラ Meridian キャビンライト 19AW

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・MERIDIANサウンド・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・パワートランク・ベンチレーションシート・パークアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 1オーナー 19インチ5スプリットスポークスタイル5071ホイール アクティブセーフティパック ブラインドスポット レーンキープアシスト シートヒーター 液晶メーター MERIDIAN アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ パノラマサンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビTV バックカメラ MERIDIANサウンド ACC 衝突軽減B レーンディパチャーワーニング パワーシート/ヒーター スマートキー 純正19AW 前後パークディスタンスC

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    3350万円

関東
27
178万円
関西
10
155万円
東海
15
177.3万円
北海道
0
---
九州
6
216万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
11
2970.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
3
2572.7万円
北海道
0
---
九州
3
3359万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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XEとDB12のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   アストンマーティン  DB12
439万円2180万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1995~5000 排気量(cc) 4000
180~600 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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