ジャガー XE | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
79.9万円~712万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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95台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | ホンダ シビックハイブリッド | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1339 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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