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アクアとXEを比較! - みんなの比較車種

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アクアとXEの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ジャガー  XE
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
6459 中古車掲載台数 63
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正7インチTコネナビ付 全方位カメラ BSM

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車 ナビ スマートキー LED

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 電動格納ミラーETC

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突回避支援 SDナビ キーレスエントリ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カロッツェリアナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 中期 衝突軽減 クルコン ナビ フルセグ BT

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ワンセグ エンスタ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ MERIDIAN/黒本革/ETC/クルコン

    本体価格
    82万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー 黒革

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 後期

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 2019MY 禁煙車 MERIDIA 液晶メーター ACC

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 半革シート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    157.9万円

関東
1583
116万円
関西
833
113.9万円
東海
1055
111.1万円
北海道
167
110.5万円
九州
1016
118.4万円
東北
564
119.4万円
北陸・甲信越
532
109.4万円
中国
457
114万円
四国
252
120.8万円
地域別台数
関東
32
189.9万円
関西
5
188.6万円
東海
11
213.6万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
2
203.1万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
3
335.1万円
四国
6
262.7万円

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アクアとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジャガー  XE
198万円283.7万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1490 排気量(cc) 1995~5000
91 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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