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ヤリスとXEを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXEの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XE
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
2255 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオLED

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 純正8型DA 寒冷地仕様 LED

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス  純正ナビ 社外15アルミ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突防止装置/バックモニター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 2019MY 禁煙車 MERIDIA 液晶メーター ACC

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE S サンルーフ OP20AW Meridianサラウンド

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE R-Dynamic SE 

    本体価格
    386万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 認定中古車 デジタルメーター ACC

    本体価格
    194万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 追突軽減ブレーキ ディーゼルターボ

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 

    本体価格
    169.9万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 認定中古車 フル液晶メーター パドルシフト

    本体価格
    359.3万円

関東
553
160.3万円
関西
239
168.5万円
東海
360
166.9万円
北海道
224
152.8万円
九州
258
163万円
東北
289
161.6万円
北陸・甲信越
135
164.3万円
中国
127
159.2万円
四国
70
169万円
地域別台数
関東
31
193.3万円
関西
5
188.6万円
東海
11
213.6万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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ヤリスとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジャガー  XE
139.5万円269.4万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
996~1490 排気量(cc) 1995~5000
69~120 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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