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Fペイスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フォード  マスタング
VS
160万円1479.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1243万円
マスタングの相場表を見る
163 中古車掲載台数 149
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック スライディングルーフ

    本体価格
    689.8万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD OP21インチAW ドライバーアシストパック

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 黒本革シート パノラマルーフ 電動ステップ

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 白革 SR シートH MERIDIAN ブラックP

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモアップ MERIDIAN サンルーフ ETC

    本体価格
    789.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー 22インチAW 温冷シート MERIDIAN

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ ブラックパック 20AW

    本体価格
    558万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ACC スマートキー

    本体価格
    377.5万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD #全方位 ACC ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD ブラックエクステリアパック・22インチ

    本体価格
    1140万円

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    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ビスタブルー 

    本体価格
    348万円

  • フォード マスタング Gプレミアム フルエアロ

    本体価格
    44.8万円

関東
62
608.5万円
関西
27
596.8万円
東海
32
524.2万円
北海道
4
688万円
九州
16
463.2万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
5
696万円
中国
7
316.2万円
四国
3
465.3万円
地域別台数
関東
66
475.8万円
関西
18
503万円
東海
38
503.7万円
北海道
1
158万円
九州
10
379.4万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
4
782.5万円
中国
8
451.6万円
四国
3
170万円

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Fペイスとマスタングのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   フォード  マスタング
639万円1760万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1995~5000 排気量(cc) 2260~5200
180~550 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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