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ステップワゴンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  Fペイス
VS
5万円495万円
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中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 135
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 両側電動スライド ベンチシート ドラレコ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Sパッケージ タイミングチェーン HDDナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ナビ

    本体価格
    181万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション TV ナビ Rカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD Bluetooth対応フルセグナビ ETC ホンダ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正Gathersナビ 純正フリップダウン

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    389万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 保証付 11.4ナビTV 15.6リアモニター

    本体価格
    484万円

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    応談

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    428万円

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    本体価格
    243.5万円

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    本体価格
    314.7万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 MERIDIAN ACC 液晶メータ 保証付

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 法人ワンオーナー 錦織圭直筆サイン入り

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD ブラックパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    244万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1158万円

関東
1222
183.9万円
関西
554
183.1万円
東海
514
236.5万円
北海道
220
163.2万円
九州
436
177.7万円
東北
275
179.2万円
北陸・甲信越
204
187.4万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
57
690.4万円
関西
25
559.8万円
東海
24
566.8万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
503.5万円

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ステップワゴンとFペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  Fペイス
299.9万円406.7万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~5000
145~150 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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