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Fペイスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   日産  バネット
VS
195.5万円1748万円
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中古車相場 24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
141 中古車掲載台数 96
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ジャガー Fペイス SVR BRG LAUNCH EDITION 

    本体価格
    1364.5万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 認定 V8 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1003.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 22AW サンルーフ MERIDIAN H&C付Fシート

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD ブラックPKGパノラマル-フBスポットM20AW

    本体価格
    659.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD パノラミックサンルーフ/赤黒革シート

    本体価格
    245万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 液晶メーター シートヒータ- MERIDIAN 黒革

    本体価格
    268万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    290.2万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済み 社外16インチAW ルーフラック

    本体価格
    97万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 整備保証付整備手帳有

    本体価格
    38万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX /ETC/ボディ同色バンパー/6名乗車

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット GL★キャンピング★リンエイ★サブバッテリ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC レベライザー ラジオオーディオ

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 5速マニュアルタイミングベルト交換済

    本体価格
    42.9万円

関東
71
574.7万円
関西
14
603.1万円
東海
25
669.8万円
北海道
4
464.5万円
九州
9
479.9万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
561.8万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
39
82.5万円
関西
16
64万円
東海
9
91.6万円
北海道
5
79.3万円
九州
5
109.7万円
東北
7
70.1万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円

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Fペイスとバネットのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   日産  バネット
639万円1760万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1995~5000 排気量(cc) 1789~2184
180~550 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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