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スイフトとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジャガー  Fペイス
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
2931 中古車掲載台数 133
  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ ナビTVBカメラETC5MT記録簿9枚禁煙車

    本体価格
    16万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 最新モデルサーキットコンプリートSPL

    本体価格
    258万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 機械式LSD スポーツECU ローダウン

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 アダプティブCC 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行84241Km エンケイアルミ 社外足回り

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ディスプレイオーディオ CVT

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ・全方位ナビ・CVT

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ カロッツェリアナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック ピクセルLED

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 認定中古車 ACC MERIDIAN  シートヒーター

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  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD タンレザー シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 DTV ETC

    本体価格
    279.7万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革インテリアMERIDIANナビTV360度カメラ

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    本体価格
    247万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

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    916万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 21AW フォグランプ

    本体価格
    749.9万円

関東
876
129.8万円
関西
363
145.7万円
東海
386
138.3万円
北海道
147
115.3万円
九州
355
136.4万円
東北
286
134万円
北陸・甲信越
225
123.5万円
中国
192
133.1万円
四国
101
127.3万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
553.2万円
北海道
3
842.2万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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スイフトとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  Fペイス
172.7万円240.1万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1197~1371 排気量(cc) 1995~5000
82~140 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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