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スイフトとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジャガー  Fペイス
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 133
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MTTVナビ純正AWフロントスポイラー

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT/衝突軽減/純8型ナビ/全方位/ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート ACC

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ Sコネクト対応

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタートキーフリー

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 前後衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 21AW フォグランプ

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  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台22AWグラスルーフ記録簿スペア

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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 白革 SR 純正ナビ MERIDIAN 360度カメラ TV

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  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

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    648万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD スライディングルーフ 電動コラム OP21AW

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M MERIDIAN ACC

    本体価格
    1100万円

関東
884
130万円
関西
366
145.2万円
東海
385
138.2万円
北海道
147
115.8万円
九州
356
135.6万円
東北
286
133.7万円
北陸・甲信越
226
124.4万円
中国
189
133.3万円
四国
99
127.1万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
552.3万円
北海道
3
838.9万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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スイフトとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  Fペイス
172.7万円240.1万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1197~1371 排気量(cc) 1995~5000
82~140 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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