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RCとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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RCとEペイスの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ジャガー  Eペイス
VS
161万円679万円
RCの相場表を見る
中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
210 中古車掲載台数 144
  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ/マフラー/ガナード/サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ CPO(認定中古車)

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 夏冬タイヤ純正アルミ付き サンルーフ

    本体価格
    453万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートヒーター&ベンチレーション 3眼LED

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL TRD/プリクラ/BSM/ソナー/レーンキープ

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 三眼/PCS/LDA/BSM/AHB/ソナー/TVキャン

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/黒革/TVキャンセラー

    本体価格
    405万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED プリクラッシュ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ 本革 BSM ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    226.8万円

ピックアップ中古車
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    239.9万円

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  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 フジホワイトカラー ADAS

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
70
389.3万円
関西
32
372.9万円
東海
68
353.9万円
北海道
0
---
九州
16
362.2万円
東北
4
422.3万円
北陸・甲信越
6
345万円
中国
10
256.4万円
四国
4
311万円
地域別台数
関東
45
381万円
関西
30
363.1万円
東海
38
347.3万円
北海道
4
236.3万円
九州
11
344.9万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
277.4万円
四国
3
421.7万円

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RCとEペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ジャガー  Eペイス
521万円767万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1998~3456 排気量(cc) 1498~1999
178~318 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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