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RCとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ジャガー  Eペイス
VS
160万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 148万円798万円
Eペイスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 143
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革プリクラッシュ追従クルコン専用19AW

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    371.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ/赤革/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED純正ナビOP衝突軽減Fスポ用19AW

    本体価格
    160万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ ワークアルミ ダウンサス

    本体価格
    292.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期車/マクレビ/橙キャリパー/1オーナー

    本体価格
    452.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 新品20AW ダウンサス 3眼LEDヘッド

    本体価格
    286万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ ムーンルーフ BSM ソナー

    本体価格
    369.2万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ワンオーナー

    本体価格
    165.7万円

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    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    659.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 本革シート/10インチタッチProナビ/Bカメラ

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    219.9万円

  • ジャガー Eペイス R-DynamicBlack PHEV  ブラックエクステリアパック 19AW

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    499.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ターボ 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    239万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P250 4WD ナビ全方位Mフルセグターボワンオーナー車

    本体価格
    182.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ACC/黒レザーS/ナビTV/全方位C/Carplay/LED

    本体価格
    179.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター レーンキープアシスト BSM

    本体価格
    171.7万円

関東
79
384.4万円
関西
49
343.1万円
東海
74
343.7万円
北海道
0
---
九州
28
390.6万円
東北
3
364.5万円
北陸・甲信越
5
400.4万円
中国
11
282.9万円
四国
3
347.7万円
地域別台数
関東
42
390.2万円
関西
30
394.6万円
東海
36
291.3万円
北海道
6
252.5万円
九州
12
349.4万円
東北
3
445.3万円
北陸・甲信越
7
298.8万円
中国
6
236.7万円
四国
1
629万円

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RCとEペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ジャガー  Eペイス
521万円767万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1998~3456 排気量(cc) 1498~1999
178~318 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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