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セドリックとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとEペイスの中古車情報を比較する

日産  セドリック   ジャガー  Eペイス
VS
24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 136.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
101 中古車掲載台数 101
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ ザウバー 当時物アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック SGL フルノーマル車両 修復歴無し車両 純正14インチアルミホイール エアコン フェンダーミラー パワーウインドウ

    本体価格
    199万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV WORK18AW・リアスポ・ETC・パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正ツートンオリジナルボディVQ30DETユーザー下取車

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    554万円

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    本体価格
    234.5万円

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    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    179.4万円

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    本体価格
    248.6万円

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    本体価格
    180.4万円

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    本体価格
    779.8万円

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    本体価格
    518万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 純正ナビ フルセグ ACC ETC LED

    本体価格
    328万円

関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円
地域別台数
関東
37
381.3万円
関西
18
453.8万円
東海
24
308万円
北海道
3
233.6万円
九州
5
325.2万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
253.5万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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セドリックとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   ジャガー  Eペイス
299.9万円555万円 新車時価格 443万円973万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2495~2987 排気量(cc) 1498~1999
210~280 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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