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ハイゼットデッキバンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 405円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
350 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD ハイルーフ インパネ5速MT 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト パーキングセンサー アイドリングストップ 前席パワーウィンドウ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ホワイトレター 14インチアルミ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD キーレス ETC パワステ 社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 距離無制限1年保証/社外新品ホイール/新品タイヤ/シートカバー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/スマートアシスト/アイドリングストップ/オーバーヘッドシェルフ/電格ミラー/フロントフォグランプ

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト キーレス ETC 100V電源 電動格納ミラー ドライブレコーダー ルーフコンソール エアバック ABS

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /全国一年保証付/ナビ・TV/バックカメラ/

    本体価格
    84万円

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    198.5万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    378万円

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    288万円

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    本体価格
    348万円

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    318万円

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    本体価格
    213.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    289.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ/ベージュ革シート/シートベンチレーション/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/メリディアンサウンドスピーカー/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    309.3万円

関東
82
100万円
関西
33
111万円
東海
46
102.1万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
100.8万円
東北
23
113.1万円
北陸・甲信越
29
109.7万円
中国
28
114.5万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
13
267.4万円
関西
3
321.3万円
東海
5
259.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
214.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジャガー  XFスポーツブレイク
132万円177.1万円 新車時価格 722万円911万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
46~53 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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