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スクラムワゴンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
18万円277万円
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中古車相場 175万円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
243 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビTV バックモニター ETC ドラレコ オートステップ 両側パワースライド HID

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ Bluetooth対応 パワースライドドア プッシュスタートスマートキー 後席フルフラット

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CDオーディオ/左側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/運転席シートヒーター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/ステアリングリモコン/キーレスプッシュスタート

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー PZ ターボ ハイルーフ 左側スライドドア電動 ナビ ETC バックカメラ CD/DVD/TV ベージュ内装 フラットシート 2列目格納シート 広大荷室

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ ハイルーフ 

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ※2/23マデ 来店 予 約で 新品 バッテリー & 希望ナンバー プレ ゼント !※

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ車/電動スライドドア/HIDライト/ETC

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライドドア ナビ・TV 純正AW

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動ドア14AWHIDSDナビTVBモニETC保証

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    271.5万円

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    本体価格
    204万円

関東
81
77.3万円
関西
43
101.5万円
東海
36
98.6万円
北海道
10
102.3万円
九州
23
90.5万円
東北
14
92.7万円
北陸・甲信越
11
133.8万円
中国
16
102.6万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
10
273.3万円
関西
2
308万円
東海
3
255.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
208.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジャガー  XFスポーツブレイク
143.6万円209.6万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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