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RAV4とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とIペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジャガー  Iペイス
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
2685 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 セーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DAナビ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車・1オーナー・BSM

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    311万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    450.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DAナビ ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メーカーナビ/デジタルミラー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    436.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純ナビ Bカメ 追従クルコン サンルーフ ETC

    本体価格
    330.8万円

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  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    399.8万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN

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    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    809.8万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 認定中古車 限定車 エアサスペンション

    本体価格
    344.2万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 電気自動車 SUV

    本体価格
    337万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    799.8万円

関東
663
324.9万円
関西
274
318.6万円
東海
483
319.7万円
北海道
158
320.9万円
九州
420
315万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
197
314.5万円
中国
176
304.4万円
四国
106
323.5万円
地域別台数
関東
6
615万円
関西
5
538.1万円
東海
4
494.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
568万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジャガー  Iペイス
260.8万円566.2万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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