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ラングラーと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アバルト  500eカブリオレ
VS
668円1810万円
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中古車相場 378.9万円660万円
500eカブリオレの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/弊社オーナー様下取車/禁煙車/4WD/ジェップセンホイール/ジオランダーXーAT/ジェップセン4本出しマフラー/USバンパー/ETC2.0/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD ワンオーナー 200台限定 色:チーフクリアコート ホワイトハードトップ XTREME-J17インチAW 社外フロントバンパー サイドステップ 革調シートカバー レーダークルーズ BSM

    本体価格
    435.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル 6インチアップ セッティング済みスーパーチャージャー KINGショック 4本出しマフラー 2インチヒッチメンバー オリジナルシートカバー 特注エンドレスブレーキキャリパー

    本体価格
    804.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 純正ナビ 純正アルパインウーファー フルセグTV走行中視聴可 Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 レザーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッド

    本体価格
    372万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正ベージュ色 後期インテリアモデル フェンダー/ルーフ同色 HDDナビ フルTV バックカメラ DVD 音楽サーバ サブウーファー オートクルーズ サイドカメラ HIDキセノンライト 18インチアルミ タイミングチェーン式

    本体価格
    169.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1年走行距離無制限保証付 ワンオーナー! ETC バックカメラ 限定色 サイドカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    359万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD クラリオンHDDナビ フルセグTV ETC ニューインテリア エクストリームJ17インチホイール

    本体価格
    189万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ソフトトップ/4WD/幌新品/全塗装済(キャンディーレッド)/スポーツ/アルミホイール/BUSH WACKER製オーバーフェンダー/前後社外チューブバンパー

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    418万円

関東
405
486.2万円
関西
160
438.8万円
東海
198
417.2万円
北海道
62
396.1万円
九州
62
369.4万円
東北
34
417.2万円
北陸・甲信越
51
450.3万円
中国
49
443.9万円
四国
25
459.5万円
地域別台数
関東
3
420.9万円
関西
1
660万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジープ  ラングラー   アバルト  500eカブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 645万円660万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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