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ラングラーとA1を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとA1の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A1
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
1315 中古車掲載台数 42
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイワンタッチ スティンググレー

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD TIS22AW GIBSON ブラックレザー

    本体価格
    679万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 全国200台限定車・ジープ純正ドラレコ付き

    本体価格
    516.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD garvinキャリア/純正ナビ/Bカメラ/ETC/BSM

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルーフキャリア 社外アルミ ナビ TV

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正メモリーナビ 黒革シート LEDヘッドL

    本体価格
    551.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Bluetooth接続 Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 黒革 ACC バックカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    664.3万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ ヒッチメンバー 社外マフラー

    本体価格
    202万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド  バックカントリーED 100台限定車 エクストリームパープル

    本体価格
    328万円

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  • アウディ A1 1.4 TFSI 純ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

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    25万円

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    55万円

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    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ CD/DVD/BT ETC HID 15AW

    本体価格
    92.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 車検整備付/フルセグ/ETC

    本体価格
    67万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオナ メーカーナビ フルセグ HID

    本体価格
    113.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ キーレス ETC 純正ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    58万円

関東
491
491.3万円
関西
237
484.2万円
東海
250
457.4万円
北海道
76
441.5万円
九州
98
448.9万円
東北
54
489.9万円
北陸・甲信越
42
403.9万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円
地域別台数
関東
10
83万円
関西
5
100.7万円
東海
7
70.5万円
北海道
5
46.3万円
九州
3
70.4万円
東北
3
65万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
5
92.5万円
四国
2
75.1万円

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ラングラーとA1のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  A1
459万円1030万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1995~3604 排気量(cc) 999~1394
272~284 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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