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ラングラーと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   BMW  3シリーズコンパクト
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ レッドレザー スカイトップ 電動サイドステップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD /3インチリフトアップ/FUELオフロードAW/ブロックタイヤ/社外前後バンパー/サイドステップ/ルーフキャリア/電動ウインチ/本革シート/純正フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車・禁煙・AppleCarplayandroidauto・ナビ・Bカメラ・黒革・

    本体価格
    485.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ クロレザー シートヒーター LEDライト BSM レークル 前後ソナー ステアヒーター

    本体価格
    589.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ユーザー買取車・埼玉仕入れ・純正オーディオ・社外アルミホイール・フォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 350台限定車 AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター 前面衝突警報 バックカメラ

    本体価格
    447.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 キーレス 社外ナビテレビ フルセグテレビ ETC 背面タイヤ 前後ドラレコ クルコン ステアリングスイッチ ヒルダウンアシスト 横滑り防止装置 リアスモークガラス

    本体価格
    216.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール JEEPロゴ入りシートカバー バック/フロント/サイドカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    402.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正フルセグナビ カープレイ ACC

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 1年保証付/100台限定車/Carplay/Bluetooth&USB/リアソナー/前&横&後カメラ/ETC/ACC/キーレス/PUSHスタート/フォグランプ/タンカラーソフトトップ/純正17inchAW

    本体価格
    317万円

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    69.9万円

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    本体価格
    148万円

関東
395
460.9万円
関西
148
457.7万円
東海
200
412.6万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ラングラーと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  3シリーズコンパクト
459万円1030万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1995~3604 排気量(cc) 1796~1995
272~284 最高出力(馬力) 115~143
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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