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ラングラーとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
59万円1878万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 168.9万円605.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 76
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ

    本体価格
    833万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD FUEL COVERT&NEWトレイルグラップラー

    本体価格
    246.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年ドライブレコーダー前後

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 20AWリフトアップマフラーバンパーエアクリ

    本体価格
    364.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC カメラ

    本体価格
    132万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD オリジナルカスタム車両

    本体価格
    920万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 9型ナビ クルコン エクストリームJAW

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD リフトアップ ヒッチメンバー 外エアクリ

    本体価格
    528.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD V8HEMIエンジン 6400cc スカイワンタッチ

    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ

    本体価格
    508万円

関東
357
497.9万円
関西
192
479.6万円
東海
235
458.9万円
北海道
81
420.1万円
九州
94
422.2万円
東北
37
457.9万円
北陸・甲信越
46
474.7万円
中国
40
436.5万円
四国
23
480.2万円
地域別台数
関東
28
428.5万円
関西
12
375.7万円
東海
18
332.3万円
北海道
2
305万円
九州
2
500.9万円
東北
4
350.4万円
北陸・甲信越
7
423万円
中国
3
364.9万円
四国
0
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ラングラーとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C5エアクロスSUV
459万円1030万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1995~3604 排気量(cc) 1598~1997
272~284 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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