ジープ ラングラー | ダイハツ ビーゴ | |
---|---|---|
VS | ||
55万円~1798万円
ラングラーの相場表を見る |
中古車相場 |
89.9万円~110万円
ビーゴの相場表を見る |
1269台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | ダイハツ ビーゴ | |
---|---|---|
459万円~1030万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 1495 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
ラングラーとビーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラングラーとビーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラングラーの中古車は1269台、ビーゴの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!