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ラングラーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダイハツ  ロッキー
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 990
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 アルティチュード ブラックホイール 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/ヒルディセントコントロール/サイドカメラ/ステアリングリモコン/パワステ/

    本体価格
    259.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ACC Apple CarPlay コーナーセンサー リアビューカメラ ナビ サイドカメラ ETC 登録済未使用車 スマートキー アイドリングストップ フロントカメラ アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1オーナー禁煙レザドラレコドラレコ

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 当社社用 サンライダー Carplay ヒッチ

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯 U-CONNECTナビ ETC2.0 フルセグ フルレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 1オーナー クリアトップ KMC17AW 24グリル サイドステップ 取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ(ROUGH COUNTRY) ルビコンバンパー 社外ヘッドライト 地デジナビ バック/サイドカメラ ETC クルーズコントロール ヒルディセントコントロール イモビライザー フォグランプ

    本体価格
    208.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ※純正サイドステップ・純正バンパー積込み!

    本体価格
    608万円

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    159.9万円

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    本体価格
    160.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X エアコン キーフリー 盗難防止システム 横滑り防止 ETC車載器 LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー サイドエアバッグ フルセグTV TV エアバッグ ABS アイドリングSTP

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ETC Bluetooth LEDヘッド ドラレコ クリアランスソナー 純正17インチアルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD /シートヒーター/ドライブレコーダー/CD

    本体価格
    204.6万円

関東
412
463.6万円
関西
172
427.8万円
東海
203
418.1万円
北海道
66
362.7万円
九州
77
394.6万円
東北
35
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
56
486.2万円
四国
28
476万円
地域別台数
関東
288
189万円
関西
95
209.6万円
東海
134
195.5万円
北海道
28
197万円
九州
184
187.1万円
東北
70
205.2万円
北陸・甲信越
61
211.6万円
中国
98
202.5万円
四国
32
187.6万円

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ラングラーとロッキーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ロッキー
459万円1030万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995~3604 排気量(cc) 996~1196
272~284 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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