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ラングラーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダイハツ  ロッキー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 984
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD USスタイルカスタム スチールバンパー レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 8.4インチモニター ナビ 地デジ カープレイ ジオランダーXATタイヤ 295/70R17 ハイフェンダー

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ 地デジフルセグ Bluetooth Bカメラ Sカメラ 革巻きステアリング サイドステップ ブラックアルミ ETC フォグランプ キーレス クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    175.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 革シート Uコネクトナビ AppleCarPlay フルセグTV Bluetooth バックカメラ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDヘッドランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    443.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    459万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定車 ホワイトハードトップ アイランダー ボンネットデカール 純正ナビ (Bluetooth/AppleCarPlay/AUX/USB/AM/FM) ACC セーフティードライブアシスト

    本体価格
    396万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD ワンオーナー 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    635万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙車/ホイール付きスタッドレスタイヤ有/グロスブラック18AW/レザシート/LEDヘッドライト/バックカメラ/ショートアンテナ/Apple CarPlay対応

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 LEDヘッドライト ルーフラック ナビゲーション フルセグTV ETC 17インチアルミホイール シートヒーター フロントフォグランプ クルーズコントロール キーレスキー サイドカメラ 横滑り防止措置

    本体価格
    280.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6L

    本体価格
    482万円

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    232.3万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型DA フルセグTV パノラマモニター シートヒーター BSM アダプティブクルコン ハーフレザー ETC LEDシーケンシャル

    本体価格
    179.3万円

関東
496
475.7万円
関西
202
435.7万円
東海
265
417.3万円
北海道
81
403.5万円
九州
98
406.7万円
東北
44
471.7万円
北陸・甲信越
61
463.2万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
256
189.5万円
関西
91
204.2万円
東海
122
188万円
北海道
44
196万円
九州
196
190.6万円
東北
84
203.3万円
北陸・甲信越
61
202.1万円
中国
93
196.2万円
四国
37
190.5万円

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ラングラーとロッキーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ロッキー
459万円1030万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995~3604 排気量(cc) 996~1196
272~284 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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