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ラングラーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フェラーリ  458スパイダー
VS
39.8万円1810万円
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中古車相場 2329万円4580万円
458スパイダーの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 30
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カロッツェリアオーディオ ルーフネット

    本体価格
    100万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 3.6L 6MT 日本未導入 6MT LHD 1オーナー ヘリテージタン革 AppleCarPlay USバンパーAlpine Premium Sound Sunrider Flip Top for Hardtop シートヒーター ルビコン専用ホイール

    本体価格
    788万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正18AW オートライト 助手席エアバック Bluetooth接続可

    本体価格
    125.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー/黒革シート/バックカメラ/純正ナビTV付き/Bluetooth/禁煙車/ETC/オートライト/フロントカメラ/ステアリングリモコン/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー 前後US仕様スチールバンパー 24グリル FOXステダン ラフカン2.5インチリフトアップ BATTLEZ前後ラテラルロッド ELFORDマフラー MKW18インチAW S&Bエアインテーク N-FABサイドステップ 禁煙車

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD TripTop装着 禁煙車 純正ナビDTV B/F/Sカメラ AppleCarplay 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト BFGタイヤ 専用ポップアップルーフ ACC 黒革シート

    本体価格
    574万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ETC バックカメラ フルセグ ナビ パワーウィンドウ パワステ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    621万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録/カスタム車両/リフトアップ/ボディーリフト/フレアフェンダー/社外16インチアルミホイール/フロント・リア牽引フック/グリルガード/

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ Sカメラ(左) クルコン 茶革シート シートヒーター(前席) フルセグTV Bluetooth CD DVD AM FM ジオランダーX-AT装着 純正18インチAW

    本体価格
    272.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/黒革シート/Carplay/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/BSM/前後ソナー/前&横&後カメラ/Bluetooth&USB/PUSHスタート/キーレス/純正18inchAW

    本体価格
    397万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    応談

関東
375
480.8万円
関西
141
416.1万円
東海
192
415.5万円
北海道
64
432.8万円
九州
63
386.3万円
東北
33
379.4万円
北陸・甲信越
52
422.7万円
中国
57
414.8万円
四国
26
452.7万円
地域別台数
関東
6
4183.3万円
関西
9
3581.4万円
東海
6
3122.8万円
北海道
0
---
九州
5
3433.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3670万円
四国
1
4030万円

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ラングラーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  458スパイダー
459万円1030万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1995~3604 排気量(cc) 4499
272~284 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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