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ラングラーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 30
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 レザー LED 純正ナビ

    本体価格
    659万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6L Jeepルーフラック バスケット 純正フロアマット サイドバイザー Jeep前後ドラレコ アディショナルLEDライト ブラックレザーシート 純正ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト フューエルフィラードア

    本体価格
    529万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車専用色サージグリーンC/C  17インチアルミホイール  ルーフテント

    本体価格
    540.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    244.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 TVチューナー Applecarplay androidauto

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 3.6L V6ペンタスターエンジン ブラインドスポットモニター ACC 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    1299.9万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    219.8万円

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    498.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    155万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    応談

関東
526
477.2万円
関西
206
427.5万円
東海
271
425.1万円
北海道
81
405.1万円
九州
99
396.1万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
13
360.9万円
関西
3
162.5万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ラングラーとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  マスタングコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2300~5000
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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