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ラングラーとH2を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとH2の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ハマー  H2
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
1318 中古車掲載台数 177
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    443.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SDナビ/TV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 8.4インチUconnectナビTV ブラックレザー

    本体価格
    590万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オ-ナ-USバンパーレザ‐S&Hヒ‐タ‐ACC

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 300台限定車クルコン BカメラBluetooth ETC

    本体価格
    517.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定モデル

    本体価格
    499.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /本州仕入れ/後期型/3インチリフトアップ

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 社外メモリーナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    260万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプS 4WD 3inリフトUP RBP20inAW 4本出しマフラー

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    507万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2  新車並行 1ナンバー マフラー 26インチAW

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    277万円

  • ハマー H2 ベースグレード 06黒革サンルーフ!社外ナビ!バックカメラ!

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 リバティーウォークスタイリング 内装総張替 八本出しマフラー 26AW

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 カスタム グリルガード マッドタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 50センチリムジン4人乗りパテーション黒革

    本体価格
    1200万円

  • ハマー H2 4WD 1ナンバー 17AW 地デジ ナビ Bカメ 本革 サンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    159万円

関東
492
492.4万円
関西
235
486.5万円
東海
255
457.3万円
北海道
77
442.5万円
九州
96
447.5万円
東北
52
491.7万円
北陸・甲信越
43
407.9万円
中国
53
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
35
399.7万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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ラングラーとH2のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ハマー  H2
459万円1030万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1995~3604 排気量(cc) 5967~6162
272~284 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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