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ステップワゴンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ジープ  ラングラー
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 1259
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型 両側電動ドア HDDナビ フルセグ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正ナビ/エンスタ/運転支援システム

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正7インチナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 9インチナビ リアカメラ エンスタ 両側

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 新品AW&新品MTタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ 純正フリップ

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

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    308.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    598万円

関東
1143
176.9万円
関西
495
173.4万円
東海
390
212.1万円
北海道
214
177.8万円
九州
402
163.9万円
東北
290
174.2万円
北陸・甲信越
192
176.5万円
中国
135
223.6万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
473
510.8万円
関西
224
481.2万円
東海
231
456.4万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
41
458.9万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円

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ステップワゴンとラングラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジープ  ラングラー
299.9万円406.7万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~3604
145~150 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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