| ジープ ラングラー | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～1998万円
ラングラーの相場表を見る |
中古車相場 |
4万円～179万円
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| 1340台 | 中古車掲載台数 | 419台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| 459万円～1030万円 | 新車時価格 | 118万円～169.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
| 1995～3604 | 排気量(cc) | 656 |
| 272～284 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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