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ラングラーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 84
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    485.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 3.6L/黒革シート/シートヒーター/AppleCarplay/Bluetooth /純正ナビゲーション/フルセグTV/LEDライト/衝突軽減ブレーキ/1インチリフトアップ/アダクティブクルーズコントロール/バックカメラ/スペアキー

    本体価格
    454万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー フリップトップ LEDヘッドライト レザーシート 8.4インチタッチパネルモニター アルパイン製サブウーファー カープレイ FBSカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    596.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社試乗車 RHD

    本体価格
    756.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD DickCepek17AW 純正アルミあり クルコン Sカメラ CD/DVD AUX MTモード付AT 17インチAW Dick Cepek キーレスキー ETC

    本体価格
    253.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 限定車ルビコン アール 認定中古車 ドライブレコーダー ワンオーナー 禁煙車 フリップトップ レザーシート

    本体価格
    695.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV カープレイ F/S/Bカメラ ACC 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 2.0ETC

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート CarPlay 18AW 1オーナー

    本体価格
    647.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 認定中古車 限定車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    418万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

関東
521
476.1万円
関西
201
430.9万円
東海
259
421.7万円
北海道
82
404万円
九州
101
401.8万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
60
459万円
中国
67
481.9万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
19
42.4万円
関西
14
36.4万円
東海
13
41.8万円
北海道
4
52万円
九州
13
54.8万円
東北
4
60.8万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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ラングラーとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  バモスホビオバン
459万円1030万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995~3604 排気量(cc) 656
272~284 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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