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ラングラーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
55万円1998万円
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中古車相場 83.8万円369万円
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1339 中古車掲載台数 56
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン モヒート 4WD 登録済未使用車 新車保証 限定100台 スカイワンタッチパワートップ 4WD フルレザーシート シートヒーター Pシート ACC レーンキープ 前後センサー フロントカメラ BSM バックカメラ BT

    本体価格
    856.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新仕様フロントマスク パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    751.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 2.0ターボ 8速AT セレクトラック4x4 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    508.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 MCAモデル AppleCarplay/AndroidAuto対応12.3型純正ナビ  バックカメラ  アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    615.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ビキニ エディション 4WD 4WD ETC2.0 ナビ 地デジ 純正18AW アップルカープレイ アンドロイドオート LEDライト ACC リアカメラ 純正ドライブレコーダー シートヒーター ビキニクリアコート 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー Rubicon 

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ベージュ革 シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット MKW18インチアルミ オールテレインタイヤ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ハードトップ有 スティンググレー ドラレコ レーダー 地デジ カープレイ アンドロイドオート 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    580.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 黒革席/ハンドル/ヒーター F/S/Bカメ

    本体価格
    437.1万円

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    本体価格
    163.3万円

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    本体価格
    99万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    139万円

関東
492
477.5万円
関西
208
437万円
東海
267
425万円
北海道
82
395.5万円
九州
94
400万円
東北
44
475万円
北陸・甲信越
62
457万円
中国
65
472.5万円
四国
25
548.9万円
地域別台数
関東
14
180.1万円
関西
7
151.5万円
東海
20
185.7万円
北海道
1
125万円
九州
11
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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ラングラーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  ISコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995~3604 排気量(cc) 2499~3456
272~284 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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