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ラングラーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 純正ナビ Bluetooth/AUX/USB バックカメラ ETC リアクロスパスディテクッション アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 純正アルミホイール レザーシート シートヒーター

    本体価格
    527.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター DSRC 4WD Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 禁煙 社外ナビフルセグTV バックカメラ 社外アルミ 社外前後チューブバンパー

    本体価格
    135万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    663万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 TVチューナー Applecarplay androidauto

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー買取車 ラングラーサハラ ラフカントリー2.5インチuPキット toyo35×12.5タイヤ 17インチホイール サイドステップ 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 登録済未使用車 後期モデル LED レザー

    本体価格
    705万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    532.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD 新品ラフカン2.5UPキット 新品アウトロー17インチAW 新品ジオランダーMTタイヤ 特別仕様車 専用装備レッドレザーシート フロントシートヒーター 7インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ステアヒーター 追従クルコン 110Vコンセント BSM タイプC USB ドラレコ MTモード アルミホイール 保証書 取説 記録簿 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    460.6万円

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    応談

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    本体価格
    299.9万円

関東
526
477.2万円
関西
206
427.5万円
東海
269
426.8万円
北海道
81
405.1万円
九州
99
396.1万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ユーノスコスモ
459万円1030万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1995~3604 排気量(cc) 1308~1962
272~284 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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