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ラングラーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD オーシャンブルー1オーナ革シートヒータ  LED アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ TV サイド・リアカメラ 純正18インチアルミホイール ETC パーキングセンサー  認定中古車保証付

    本体価格
    457.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT 純正ナビ TVチューナー ETC2.0 アルパインサウンド ヒーター付きレザーシート ロックトラック4×4 フロントスウェイバーディスコネクトシステム ワンオーナー禁煙

    本体価格
    624.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 4WD/ハードトップ/純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    563.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正8.4型ナビ BSM 黒革 禁煙 フロントバックカメラ 追従クルコン ETC2.0 ドラレコ ミラーヒーター ステアリングヒーター シートヒーター USB コーナーセンサー 純正マット

    本体価格
    446.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後期モデル 弊社デモカー Apple CarPlay Bluetooth レザーシート 純正ナビ バックカメラ 電動シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 純正18AW

    本体価格
    644.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒レザー/ナビ/電動シート/メーカー保証

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新フェイス 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT ロックトラック4x4 純正ナビ 前後ドラレコ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    692.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証/黒レザー/ナビ/TV

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルビコンショック ドライブレコーダー クルーズコントロール  バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    448.2万円

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    958万円

関東
496
475.7万円
関西
202
435.7万円
東海
265
417.3万円
北海道
81
403.5万円
九州
98
406.7万円
東北
44
471.7万円
北陸・甲信越
61
463.2万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
2
1124万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1995~3604 排気量(cc) 3982~4663
272~284 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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