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ラングラーとリベロを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとリベロの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  リベロ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/ヒルディセントコントロール/サイドカメラ/ステアリングリモコン/パワステ/

    本体価格
    258.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ Bカメラ LED 純正夏AW積込

    本体価格
    524.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムバンパーブラックアルミ&BFタイヤ

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ACC 純正ナビTV Bカメ CarPlay ALPINE シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay ステアリングヒーター 純正18インチアルミ 衝突軽減 ブラインドスポット警告 ETC車載器 背面タイヤ

    本体価格
    431万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    577万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 1オーナー 保証書 4WD キーレス ETC

    本体価格
    249.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD LEDヘッドライト リフトアップ レザーシートカバー XRCフロントパンパー エクストリームJ17インチアルミ グッドリッチオールテレーン ナビTV ETC ドライブレコーダー  クルーズコントロール

    本体価格
    235.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 冬タイヤ付  ルビコン専用タイヤ・ホイール レーダークルーズコントロール ターボ 純タイヤ・ホイール付 禁煙 革シート ナビ シ-トヒ-タ- 記録簿 保証継承

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SMITTYBILTフロントバンパー・リアバンパー・サイドステップ/ROUGHCOUNTRYリフトUPKIT/2本出しマフラーマフラー/AMERICANTRUXX22インチAW/CALIFORNIAMUDSTARオーバーフェンダー/LEDヘッド・テールライト・バーライト

    本体価格
    492万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外オーバーフェンダー 社外バンパー 社外テール GIBSON2本出しマフラー クルコン ナビ Bluetooth TV 17インチアルミ サイドステップ 記録簿 キーレス スペアキー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
395
460.9万円
関西
148
457.7万円
東海
201
413.3万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
449.6万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとリベロのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  リベロ
459万円1030万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1995~3604 排気量(cc) 1468~1998
272~284 最高出力(馬力) 88~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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