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ラングラーとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミニクーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ミニ  ミニクーペ
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 34
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 保証継承+中古車1年保証付帯 下取車 LEDヘッドライト 18インチアルミホイール アダプティブクルコン 黒革 シートH ステアリングH  ETC2.0 carplay バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ社外バンパーマフラー20AW

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 社外ナビ 社外LED/テール/マフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 前後バンパーブラック塗装/1オーナー/ETC

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    557万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー ディスプレイオーディオ 純正17インチAW AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ 安全装備 アダプティブクルーズコントロール ETC フォグランプ

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 4WD ワンオーナー ベージュレザーシート

    本体価格
    380.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルカスタム車 新品タイヤ 新品パーツ

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD carrozzeria製ナビTV バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチAW オートエアコン ファブリックシート サイドステップ ブラックハードトップ Bluetooth再生 ETC 禁煙

    本体価格
    232.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル・ヒッチメンバー・社外前後バンパー・社外サイドステップ・HIDヘッドライト・カロッツェリナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・LEDフォグライト・社外フロントグリル・ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 1年保証(282部品)・ナビTV・プッシュスタート・HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

関東
479
482万円
関西
231
448.3万円
東海
259
435万円
北海道
74
431.9万円
九州
111
401万円
東北
60
456.8万円
北陸・甲信越
57
404.4万円
中国
52
493万円
四国
19
520.6万円
地域別台数
関東
8
94.6万円
関西
13
146.5万円
東海
7
96万円
北海道
1
53万円
九州
2
103.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
73万円
中国
1
64.8万円
四国
1
39.8万円

ラングラーの中古車を探す

ミニクーペの中古車を探す

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ラングラーとミニクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ミニ  ミニクーペ
459万円1030万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1995~3604 排気量(cc) 1598
272~284 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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