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ラングラーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  ステージア
VS
55万円1998万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 69
  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 限定車 新品AW 社外カスタム 半革ETC

    本体価格
    242.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 300台限定車 レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 100台限定車 スマートキー Bカメラ Bluetooth クルーズコントロール オートエアコン ETC 記録簿 取説 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外ホイール SAHARAフェンダー装着

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 電動ウインチ ナビ フルセグ 直左カメラ

    本体価格
    356.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 8型ナビ/ソフトトップ/黒革シート/ブラインドスポットモニター/170台限定/レーダークルーズコントロール/ヒーテッドシート/ヒーテッドステアリング/クリアランスソナー/アイドリングストップ/USBポート

    本体価格
    559.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD ワンオーナー 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    635万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 70台限定車 社外ナビ(CD/DVD/iPod/AM/FM/フルセグ) クルーズコントロール ESC HDC バックカメラ サイドモニター 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    191.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-革シ-トBluetoothナビAppleCarPlay LEDヘッドライト フルセグ 全面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ- ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    524.7万円

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    59万円

関東
466
477.6万円
関西
184
427.8万円
東海
246
430万円
北海道
76
402.6万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.1万円
北陸・甲信越
58
476.5万円
中国
59
479.2万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
35
202.9万円
関西
5
81.1万円
東海
5
331.9万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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ラングラーとステージアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ステージア
459万円1030万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1995~3604 排気量(cc) 2495~3498
272~284 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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