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ラングラーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとウイングロードの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ウイングロード
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 69
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 12.3インチ純正ナビ/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/前面衝突警報/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/革シート/バックカメラ/ステアリングヒーター/純正18インチアルミ

    本体価格
    691.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正8.4型DAナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    433.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル・ルーフラック・グッドリッチブロックタイヤ・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・アシストグリップ・ドライブレコーダー・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD デジタルインナーミラー 純正オーディオ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ヘッドライトレベライザー トランスファーレバー ステアリングリモコン ETC フォグランプ

    本体価格
    228.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ レッドレザー スカイトップ 電動サイドステップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    429.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 右H サンルーフ カスタム車両 FUEL20インチアルミホイール ROUGH COUNTRYサスペンションキットオートサイドステップ LEDヘッドライト LEDFOG アルパインウーハー

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 4WD 170台限定 Power Top HIGH VELOCITY ドラレコ付 地デジ バックガイドモニター アダプティブクルーズ 禁煙車 アイドリングストップ アルミホイール 黒革シート LED 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革シート BSM デフロック アップルカープレイ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正ナビ バック・サイド・フロントカメラ フルセグTV USBポート

    本体価格
    441万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルコン/LEDヘッドフォグ/レザーシート/シートヒーター/純正ドラレコ

    本体価格
    383万円

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    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    32万円

関東
489
477.6万円
関西
210
439.7万円
東海
258
421.1万円
北海道
81
400.6万円
九州
99
407.7万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
59
465.3万円
中国
66
470.2万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
27
42万円
関西
8
23.9万円
東海
5
52.2万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.5万円
東北
7
38.9万円
北陸・甲信越
6
25.8万円
中国
1
30.3万円
四国
2
98万円

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ラングラーとウイングロードのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ウイングロード
459万円1030万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1995~3604 排気量(cc) 1498~1797
272~284 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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