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ラングラーとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとフェアレディZの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  フェアレディZ
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 1065
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 レザーシート

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムPKG 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    425万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 限定車 ワンオーナー 黒革 ETC クルコン

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 150台限定 ナビTV BT Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD KMC XD-SERIES 社外ナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メイクマイジープ

    本体価格
    479万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 SDナビ Bカメ BT再生 JK最終モデル

    本体価格
    304.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD #社外サイドステップ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 外FRバンパー リフトアップ LEDヘッド

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 AirREXエアサス20AW STANCE

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    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ヴェイルサイドエアロ スカラー20AW

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    123万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S アミューズECU チタンマフラー 車高調

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    150万円

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    本体価格
    102万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ワンオーナ 6速MT CD 純正18AW HID

    本体価格
    144万円

関東
496
493.6万円
関西
237
490.6万円
東海
252
454.6万円
北海道
79
444.5万円
九州
97
450.6万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
44
409.4万円
中国
53
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
391
303.1万円
関西
136
470.7万円
東海
185
381万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
47
234.7万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
30
395.2万円

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ラングラーとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  フェアレディZ
459万円1030万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1995~3604 排気量(cc) 2997
272~284 最高出力(馬力) 405~420
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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