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ラングラーと944を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと944の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  944
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 352万円789万円
944の相場表を見る
1037 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 社外JAOSホイール AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フォグランプ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 3D/ナビ/黒レザー/認定中古車保証/ETC

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ライノーボディーカラー 禁煙車 ストラーダ―ナビTV  BTオーディオ Bカメラ ETC サイドカメラ スマートキースペア

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ ラングラー JLU36ルビコン 限定スカイワンタッチ ロッククローラー メソッド ニットー JCR

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 100台限定車 ワンオーナー レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    457.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車50km 黒レザ電動ーシート シート&ステアリングヒーター ACC AppleCarPlay ETC車載器 バックカメラ LEDライト 17インチマッドテレーンタイヤ アルパインサブウーファー

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay・ACC・全面衝突警報・ブラインドスポットモニター・認定中古車・禁煙

    本体価格
    358.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 8.4インチUconnectナビTV ブラックレザーシートH&ステアH AppleCarPlay&AndroidAuto 純正18インチAW 前後カメラ&パークアシスト ACC BSM 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト 2.0Lターボエンジン

    本体価格
    530万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ユーザー買取車 社外ナビ フルセグTV バック&サイドカメラ ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    229万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 18インチアルミ シートヒーター サイドステップ フルサイズスペアタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 左側サイドカメラ バックカメラ フロントシートヒーター ステアリングヒーター レザーシート

    本体価格
    651.6万円

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    789万円

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    579万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 ターボ サンルーフ 

    本体価格
    352万円

関東
398
459.4万円
関西
149
460万円
東海
202
414.4万円
北海道
65
378.4万円
九州
69
375.9万円
東北
33
412.6万円
北陸・甲信越
58
426.8万円
中国
38
451.5万円
四国
25
519.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
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944の中古車を探す

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ラングラーと944のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  944
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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