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ラングラーと944を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと944の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  944
VS
59万円1878万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 228.7万円980万円
944の相場表を見る
1109 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備付 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 新車保証継承 整備付 特別仕様車

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルラッピング・社外バンパー・社外17AW

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD BFグッドリッチ ルーフマーカ ルーフラック

    本体価格
    579.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 純正ナビ 本革シート 登録済未使用車

    本体価格
    675.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 150台限定車 黒本革 カスタム 後期モデル

    本体価格
    234.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    517万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 試乗車 リフトUP ジオランダーMT

    本体価格
    869.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    990万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944 Turbo S ミツワ正規車 国内50台限定 21年製タイヤ

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 944 デーラー車ノーマル車両 標準

    本体価格
    228.7万円

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944 ターボ 5MT 左H サンルーフ 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 944 レストア 5速MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 正規D車 正規D車 5速MT 左H 3Lモデル

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ 944 ターボ サンルーフ 

    本体価格
    352万円

  • ポルシェ 944 ターボカップ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 S2 記録簿 Mitsuwa 2年付

    本体価格
    267.3万円

関東
355
499.2万円
関西
189
486.1万円
東海
236
460.9万円
北海道
80
416.6万円
九州
97
426.9万円
東北
39
456.4万円
北陸・甲信越
46
474.7万円
中国
43
433.7万円
四国
24
488万円
地域別台数
関東
2
623.7万円
関西
3
669.7万円
東海
4
228.7万円
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

944の中古車を探す

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ラングラーと944のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  944
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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