
| ジープ ラングラー | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~1998万円
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中古車相場 |
125万円~238万円
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| 1339台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| 459万円~1030万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
| 1995~3604 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
| 272~284 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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