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ラングラーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
49.8万円1950万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
956 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデル・ブラウン内装・ヒッチメンバー・ルビコン純正17インチアルミ・カロッツェリアナビ・フルセグTV・アルパインサウンド・サイドカメラ・ヒルディセント・Bluetooth・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT セレクトラックフルタイム4x4 純正ナビ ETC アルパインサウンド 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    661.4万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 後期モデル リフトアップ グレー全塗装 ダブルチューブバンパー 外テール・ヘッド

    本体価格
    208万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シート&ステアリングヒーター Bluetooth AppleCarPlay TV 純正ナビ LEDヘッドライト 前面衝突警報 フロント サイドカメラ バックカメラ ACC 認定中古車保証

    本体価格
    507.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 特別仕様車 フリップトップ ルビコン専用レザーヒーター付 12.3インチタッチパネルモニター デジタルインナー アップルカープレイ 純正専用17インチアルミホイール

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    849万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認定中古車・ワンオーナー車・バックカメラ・ETC・ベージュ色シート・車検整備付き・純正ホイール・サイドカメラ・一年保証無償付帯

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ホワイトレザーコンビシート シートヒーター

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

関東
357
482.5万円
関西
142
439万円
東海
185
421.6万円
北海道
55
410.5万円
九州
72
400.3万円
東北
20
359.7万円
北陸・甲信越
49
427.1万円
中国
53
423.8万円
四国
23
442.1万円
地域別台数
関東
1
818万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   ロータス  エキシージSロードスター
459万円1030万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1995~3604 排気量(cc) 3456
272~284 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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