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ラングラーとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ TV バックカメラ サイドカメラ キーレス ETC 保証書

    本体価格
    206.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビTV Bカメ ALPINE クルコン 純18AW ライノークリアコート カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール アルパインサウンド ETC 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    282.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車専用色サージグリーンC/C  17インチアルミホイール  ルーフテント ヒッチメンバー付 950登録済  トレーラー単体販売有り

    本体価格
    540.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ・社外17インチアルミホイール・オープンカントリー・サイドビューカメラ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    274.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ガレージ保管/全面コーティング済み/タイヤ溝8部山/バッテリー交換済み/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付  AppleCarplay ACC BSM 純18AW

    本体価格
    380万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カスタム車両/リフトアップ/社外ホイール/社外オーバーフェンダー/社外ヘッドライト/パワーウィンドウ

    本体価格
    155万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルカスタム/ア-マ-フェイスバンパ-/特注FUEL24in/新品社外フ-ド付ボンネット/リフトUP/サイドスライダ-/PARAMOUNTコ-ナ-ガ-ド/社外フェンダ-/GIBSON2本出マフラ-/前後LEDライト/新品LEDバ-/社外ドアハンドルカバ-

    本体価格
    343万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 社外バンパーガード 黒革シート 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 左右シートヒーター Bluetooth接続 CD DVD再生 キーレスエントリー パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    230.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

関東
405
486.2万円
関西
160
438.8万円
東海
199
416万円
北海道
63
401.7万円
九州
62
365.1万円
東北
34
418.3万円
北陸・甲信越
51
450.3万円
中国
49
443.9万円
四国
25
459.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバーレイス
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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