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ラングラーとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカルタスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  カルタス
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 正規ディーラー車 4WD ナビテレビ ETC アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD サンルーフ 社外ワイドオーバーフェンダー 社外2DINナビ 電動キャンバストップ レカロシート ETC スペアキー

    本体価格
    118万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD n-FABフロントバンパー EVOリアバンパー 電動サイドステップ BATTLEZマフラー BATTLEZリフトアップセット フローティングナビ AppleCarPlay クルーズコントロール ETC

    本体価格
    319万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 電動サイドステップ USバンパー FUELアルミホイール シートヒーター 新車保証付き

    本体価格
    866万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 断熱ヘッドライナー ドライブレコーダー 地デジチューナー  ステアリングヒーター シートヒータ レザーシート ドアバイザー

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD TJ最終型 構造変更済み グッドリッチ・オールテレーン9分山 JEEPロゴ入り純正クロームチューブステップ プロコンプアルミ  ポケットスタイルフェンダー 4速AT 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/ヒルディセントコントロール/サイドカメラ/ステアリングリモコン/パワステ/

    本体価格
    259.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車・リミテッド・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD リフトアップ LED レザー

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ラフカントリー4インチアップ MARVIN4本出しマフラー フラットフェンダー 17インチアルミ 前後社外バンパー サイドロックスライダー 社外ナビ 地デジ デジタルインナーミラー LEDバーライト 社外LEDライト

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.2  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

関東
400
462.7万円
関西
167
426.6万円
東海
200
414.7万円
北海道
67
363.4万円
九州
75
400.5万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
56
448.6万円
中国
53
484.8万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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ラングラーとカルタスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  カルタス
459万円1030万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1995~3604 排気量(cc) 993~1590
272~284 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1084台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
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