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ラングラーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  カムリ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 44万円466.4万円
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1231 中古車掲載台数 682
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新フェイス 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT 電動サイドステップ ロックトラック4x4 純正ナビ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    674.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定車 Tikiカバー 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター リヤクロスパスディクション ParkSenseフロント・リアパークアシスト ホワイトハードトップ 純正17インチAW

    本体価格
    418.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LED 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    537.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 75台限定車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スペアタイヤラック

    本体価格
    313万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 認定中古車 ドラレコ付き AppleCarPlay Android Auto対応  アダプティブクルーズコントロール レザーシート ETC2.0 ルーフキャリア シートヒーター 障害物センサー ステアリングヒーター

    本体価格
    405.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 登録済未使用車 新車保証継承+認定中古車保証1年 レギュラーガソリン対応 セレクトラック4×4 純正ナビTV ETC ヒーター内蔵レザーシート アダプティブクルコン 自動ハイビーム 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    608.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/元デモカー/2.0ターボ/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/Carplay

    本体価格
    647万円

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    199.6万円

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    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙/パノラマルーフ/JBLサウンドシステム/BSM/黒本革/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/メーカーオプションSDマルチナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 修復歴無し

    本体価格
    335.5万円

関東
465
475.5万円
関西
181
428.3万円
東海
241
428.1万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
166
744.9万円
関西
88
283.8万円
東海
126
269.9万円
北海道
22
281.4万円
九州
102
277.2万円
東北
57
294.2万円
北陸・甲信越
30
283.5万円
中国
58
274.7万円
四国
33
304.4万円

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ラングラーとカムリのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カムリ
459万円1030万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1995~3604 排気量(cc) 2487
272~284 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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