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ラングラーとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1381 中古車掲載台数 374
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・バックサイドモニター・Bluetoothオーディオ・地デジTV・ETC・キーレス・背面タイヤカバー・クルーズコントロール・サイドエアバッグ・アルミホイール

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/サイドカメラ/バックカメラ/AUX音楽再生/CD再生/キーレス/純正オーディオ/ETC/フォグライト/オートヘッドライト/クルーズコントロール/純正ブラック17inchAW

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay/フルセグ/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/バックモニター/サイドカメラ/純正ナビ/サイドステップ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    453.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    557万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 元デモマイナ-チェンジ後期モデル革Pシ-ト アダプティブクルーズコントロール LED 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- フロントカメラ バックカメラ ヒルディセントコントロール ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    663.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 2023正規ディーラー車 全国102台限定3.6L

    本体価格
    678.9万円

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    応談

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    本体価格
    509万円

関東
510
479.8万円
関西
212
443.3万円
東海
272
427万円
北海道
76
394.8万円
九州
95
406.8万円
東北
51
465.2万円
北陸・甲信越
68
449.2万円
中国
72
472.5万円
四国
25
554.4万円
地域別台数
関東
91
591.7万円
関西
32
609.4万円
東海
35
568.3万円
北海道
46
416.5万円
九州
73
519.3万円
東北
37
524.3万円
北陸・甲信越
18
451.8万円
中国
33
516.3万円
四国
9
548.7万円

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ラングラーとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー70
459万円1030万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1995~3604 排気量(cc) 2446~4163
272~284 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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