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ヴェルファイアとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ジープ  ラングラー
VS
25万円1899万円
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中古車相場 55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
4108 中古車掲載台数 1264
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z モデリスタ 10型ナビ フリップM

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション ALPINE11型ナビ後席モニター電動RドアLED

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 1オーナーJBLナビ後席モニターOP衝突軽減

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 新品車高調新品20AWフリップダウンモニター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション エアロ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 新品タイヤ/サンルーフ/8インチHDDナビ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ALPINEナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 社外メモリナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    328.7万円

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    570万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ レザーシート C

    本体価格
    275.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーP ACC 黒革 ALPINE 純正SDナビ LED

    本体価格
    554.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビゲーション 地デジ バックカメラ

    本体価格
    274.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 禁煙 70台限定 Dオーディオ 後席モニター

    本体価格
    247.8万円

関東
1325
281.5万円
関西
592
283.4万円
東海
524
345.1万円
北海道
378
296.7万円
九州
443
309.3万円
東北
284
282.1万円
北陸・甲信越
236
271.8万円
中国
209
309.4万円
四国
117
285.2万円
地域別台数
関東
473
510.9万円
関西
228
483.8万円
東海
232
456.1万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
41
458.9万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円

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ヴェルファイアとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ジープ  ラングラー
655万円892万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~3604
190~279 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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