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ラングラーとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカムロードの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カムロード
VS
55万円1998万円
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中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 241
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 登録済未使車 新車保証継承

    本体価格
    800.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 スカイワンタッチオープンルーフ 地デジチューナー ドライブレコーダー前後 レザーシート

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー UNLIMITED リミテッドエディション 4WD 正規ディーラー車 ボディ同色ペイント ブラックレザー V6 3.6L 純正ナビゲーション AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー車・4WD車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・CD・バックカメラ・サイドカメラ・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・18インチアルミホイル

    本体価格
    261.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 限定車 新品AW 社外カスタム 半革ETC

    本体価格
    242.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD サイドカメラ オートクルーズコントロール サンルーフ ナビ TV アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムバンパーブラックアルミ&BFタイヤ

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW クルコン ETC バック&サイドカメラ Bluetooth接続 キーレス CD&DVD フォグライト ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 正規D車 ルビコンスチールバンパー FUEL20inAW/ブロックタイヤ FOXリフトアップ サイドチューブフェンダー LEDヘッド ブラックレザーシート/ヒーター 純正ナビ/TV F/S/Bカメラ

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1023万円

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    806万円

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    383万円

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    490万円

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    本体価格
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    798.9万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    547.7万円

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    本体価格
    879.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    982万円

関東
469
474万円
関西
184
430.1万円
東海
246
428.5万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
94
885.7万円
関西
27
708.1万円
東海
30
791万円
北海道
11
617.5万円
九州
14
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
21
967.3万円
中国
13
578.6万円
四国
15
933.7万円

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ラングラーとカムロードのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カムロード
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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