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ルーミーとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ジープ  ラングラー
VS
32万円310万円
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中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
4385 中古車掲載台数 1322
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T タ-ボ 両側電動 衝突軽減 地デジ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビバックカメラBluetooth TV ETCパワスラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナ・スマートキー・バックモニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド 禁煙車 フルセグ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ 両側電動ドア スマートアシスト

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側電動 エアロ 9型ナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

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    253.3万円

関東
1119
142.6万円
関西
642
144.7万円
東海
640
140.3万円
北海道
239
152.9万円
九州
542
142.1万円
東北
421
155.3万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
322
143万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
492
494.1万円
関西
237
490.6万円
東海
254
453.1万円
北海道
79
444.6万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
43
411.9万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円

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ルーミーとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジープ  ラングラー
146.3万円229.5万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
996 排気量(cc) 1995~3604
69~98 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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