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ラングラーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 整備有 ナビ バックカメラ ETC レザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 3.6LV6エンジン ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    467.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 左ハンドル

    本体価格
    294万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    529万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/カープレイ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車/限定100台/1オーナー/電動開閉ルーフ/LEDヘッドライト/ブラックレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ナビTV/フロントサイドリアカメラ

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 4WD ACC Applecarplay・Androidauto対応 ETC2.0 サイドステップ オールテレインタイヤ 純正ホイール 18インチ ナビ12.3インチ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革 純正ナビ バックカメラ ACC シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター デュアルオートエアコン 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    385.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 本革シート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 スマートキー 障害物センサー ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

関東
526
477.2万円
関西
206
427.5万円
東海
271
425.1万円
北海道
81
405.1万円
九州
99
396.1万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国ホンダ  シビッククーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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