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ラングラーとピックアップを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとピックアップの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  ピックアップ
VS
49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 368万円
ピックアップの相場表を見る
975 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth 4WD 禁煙車 LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 1オーナー

    本体価格
    451.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 4WD・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・パーキングアシスト・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・革シート・純正ホイール・純正ナビ・CarPlay対応・Bluetooth接続

    本体価格
    778万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き 4WD LEDヘッドライト フォグランプ アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ETC 純正ナビ 純正ホイール

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド モハベ エディション 4WD 禁煙車 100台限定モデル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth接続 ダウンヒルアシストコントロール HIDヘッドライト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    257.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD スマートキー 社外アルミ プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    450万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン コール・オブ・デューティーII 4WD 世界250台限定 日本60台限定 シリアルナンバープレート

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC2.0/クルーズコントロール/純正17インチAW/カープレイ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    643.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay ソフトトップ ルーフキャリア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 前面衝突警報 LEDライト 前後ドラレコ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純17AW ETC

    本体価格
    437万円

  • ジープ ラングラー (ベース) 

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 4WD 純正8.4型メモリナビ F/Bカメラ 電動開閉式オープンルーフ 追従クルコン BSM シートヒーター ETC2.0 社外ドラレコ ステアリングヒーター 本革シート 100V電源 純正17AW

    本体価格
    481.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ピックアップ レギュラーキャブ 

    本体価格
    368万円

関東
363
482.5万円
関西
145
437.5万円
東海
185
426.5万円
北海道
57
417.2万円
九州
75
395.9万円
東北
21
364.9万円
北陸・甲信越
50
429.2万円
中国
58
407.9万円
四国
21
433.7万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとピックアップのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  ピックアップ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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