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ラングラーとC30を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC30の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  C30
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
1037 中古車掲載台数 9
  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 車検整備2年付 保証半年/走行無制限 100台限定車 1オーナ 禁煙車 ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー 衝突軽減 BSM 前後ソナー 追従クルコン レザーシート シートヒーター LED 記録簿R3から7年度全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    251.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー ベージュ本革シート フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー認定中古車

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV 登録済未使用車 LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    752万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/Applecarplay/黒革シート/シートヒーター付/ACC/ETC2.0/前後ソナー/ステアリングヒーター/F&Bカメラ/純正18AW

    本体価格
    327万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD LEDヘッドライト リフトアップ レザーシートカバー XRCフロントパンパー エクストリームJ17インチアルミ グッドリッチオールテレーン ナビTV ETC ドライブレコーダー  クルーズコントロール

    本体価格
    235.1万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD Smittybiltウインチ・ルーフテント

    本体価格
    179万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 特別色サハラタン BATTLEZマフラー SMITTYBILTルーフラック 社外バンパー ブラックライノ17インチ 社外LEDヘッドライト・フォグランプ フェンダーラプターライナー塗装 地デジ・ナビ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 特別限定仕様車 限定110台 ETC2.0 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト V型6気筒3.6Lレギュラーガソリン対応エンジン 8速AT 18インチアルミホイール

    本体価格
    477.7万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
397
459.9万円
関西
149
460万円
東海
202
414.4万円
北海道
65
378.4万円
九州
69
376万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
451.5万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとC30のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  C30
459万円1030万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~2521
272~284 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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