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ラングラーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
70万円1810万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 13
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD Rough Country2.5inリフト 新品幌 全塗装 RuggedRidgeフェンダーフレア スモークレンズ Procompストライカー15in NITTOトレイルグラップラー33x12.50

    本体価格
    227.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 4WD ドライブレコーダー オートクルーズコントロール ハードトップ ナビ TV アルミホイール AT CD USB Bluetooth エアコン ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー

    本体価格
    484.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD マット ドラレコ付 純正ナビETC ウーファー

    本体価格
    584万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取車 後期型 禁煙車 パナソニックナビ フルセグ バック・サイドカメラ トリップトップ ダウンヒルアシストコントロール 純正18インチAW ETC Bluertooth接続 Jeepロゴ入り背面タイヤ

    本体価格
    164.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 認定中古車 限定100台 アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ サイドビューカメラ フロントカメラ サイドバイザー フロントフォグランプ ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディションII 4WD 特別仕様車

    本体価格
    609.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー・認定中古車・LEDヘッドライト・純正アルミ・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートライト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 400台限定特別仕様車 DIATONナビ バックカメラ サイドカメラ クルコン

    本体価格
    255万円

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    118万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
451
468.3万円
関西
189
430.4万円
東海
219
425.6万円
北海道
72
394.3万円
九州
81
394.4万円
東北
39
450.9万円
北陸・甲信越
52
456.2万円
中国
53
485万円
四国
28
485.1万円
地域別台数
関東
6
175.8万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
216.5万円
九州
1
175万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
459万円1030万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1995~3604 排気量(cc) 2994~3598
272~284 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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