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595とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ジープ  チェロキー
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 211
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1年保証 5MT 茶革 レコモン Brembo Sabelt

    本体価格
    268.8万円

  • アバルト 595 メイク ユア スコーピオン 70周年記念バッジ

    本体価格
    197万円

  • アバルト 595 1.4 (純正ディスプレイオーディオ/革調カバー)

    本体価格
    159.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 認定中古車 NEWタイヤ付 カーボンシート

    本体価格
    275.4万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 限定車 右MT 専用シート&アルミ Beats

    本体価格
    258.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期型 Sabeltシート ナビTV BカメラBrembo

    本体価格
    202.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Aカープレイ レコモン Sabelt HID

    本体価格
    174万円

  • アバルト 595 1.4 Uコネクト ETC2.0 前後ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    187.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージIII 160台限定車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595 F595 5速MT レコモン Carplay 弊社下取車

    本体価格
    333.8万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    345万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD セル交換済 新品ブロックタイヤ キーレス

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ナビTV Bモニ ETC HID 黒革Pシート認中

    本体価格
    218万円

関東
168
246.9万円
関西
102
245.5万円
東海
112
282.8万円
北海道
13
238.1万円
九州
36
198.9万円
東北
31
246.6万円
北陸・甲信越
11
268.2万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
86
193.4万円
関西
23
210.3万円
東海
34
200.1万円
北海道
28
165.3万円
九州
13
214.9万円
東北
8
227万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
183.6万円

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チェロキーの中古車を探す

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595とチェロキーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ジープ  チェロキー
293.8万円486万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1368 排気量(cc) 1995~3238
145~180 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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